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記者鍾釗榛/綜合報導越野車跟超跑分屬於完全不同的兩種車型,如果將兩者結合,會是大家所認識的性能休旅,Lamborghini Urus就是最具代表性的超性能休旅,但是來自加州的Laffite可不這麼認為,身為前職業車手的創辦人Bruno Laffite認為,運動型休旅並不是超跑,所以他要自己打造全球首輛全地形超跑。全地形超跑聽起來很違和,實際上是將超跑的動力與底盤配上肌肉感的越野車殼,所以當你第一眼見到Laffite G-Tec X-Road,絕對會以為這是一輛類似越野拉力賽專用的賽車,實際上除了車殼與越野胎之外,Laffite G-Tec X-Road紮紮實實是一輛超跑。▲Laffite G-Tec X-Road全地形超跑。(圖/翻攝網站)雖然許多大馬力超跑採用四輪驅動系統,但是Laffite G-Tec X-Road則是維持最純粹的後輪驅動,這是Bruno Laffite最堅持的一項要求,他覺得既然超跑就一定要後驅,果然是很美國人的思維邏輯,畢竟美系三大跑車就算擁有近千匹馬力的頂級性能版,依舊維持純粹的後驅設定。▲Laffite G-Tec X-Road全地形超跑。(圖/翻攝網站)動力方面Laffite G-Tec X-Road擁有通用汽車提供的6.2升LS3引擎,這種老美鍾愛的V8引擎藉由增壓器與調校不同,馬力可以從470匹到720匹不等,配上5速序列式變速箱或6速自排配換檔撥片,極速可以來到230公里,由於Laffite是一家專門打造公路賽車的小工廠,因此Laffite G-Tec X-Road的產能不大,限量生產30輛;別小看他們規模不大,Laffite G-Tec X-Road一輛要價46.5萬美金起,大約要1,400萬台幣,比起Lamborghini Urus的價格(20萬美金)貴了一倍多!▲Laffite G-Tec X-Road全地形超跑。(圖/翻攝網站)

2萬株杜鵑陸續綻放 新北萬里金山賞鳥兼賞花

影/車界新物種 純後驅的全地形越野超跑

新北萬里、金山去年2萬株杜鵑打造新賞花景點,完美棋牌app今年春節陸續綻放。圖中為杜鵑花船。圖/邱君睿提供 分享 facebook 新北市政府去年推動「萬金杜鵑鄉」計畫,在萬里、金山栽種2萬株各式杜鵑,打造新賞花景點,春節已陸續綻放,農業局邀請民眾前往賞花,不過今天起降溫降雨,花況可能會稍受影響。去年打造「青春山海線」新賞花景點,萬金地區響應杜鵑種植,光金山杜鵑公園就種6500株,設置杜鵑特色遊具及杜鵑彩繪花船,適合親子同遊。金山永興、清泉里、公館崙及萬里區觀光公園、中福社區等也都栽種各種不同品種杜鵑。 農業局長李玟表示,萬里、金山是全台最大杜鵑花苗產地,有300多種杜鵑花種,年產量約600萬株,全台灣8成左右的道路、建築及綠美化工程杜鵑花苗都來自萬里和金山,產值逾億元。另外金山清水農地冬季是賞鳥景點,常有紅隼、小水鴨、蒼鷺和高蹺鴴等多種鳥類越境過冬,賞杜鵑也可賞鳥,觀賞各種候鳥在田間穿梭遨翔姿態。農業局請民眾賞杜鵑、賞鳥時,謹守不碰觸、不攀折、不餵食、不喧嘩、不驚嚇,讓其他人也能享受賞花賞鳥之樂。新北市金山杜鵑公園內共融遊戲場,適合親子同遊。圖/農業局提供 分享 facebook 新北萬里、金山去年2萬株杜鵑打造新賞花景點,今年春節陸續綻放。圖中為西洋杜鵑玫瑰王子。圖/嚴慶榮提供 分享 facebook

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